Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Закон об ОСАГО нуждается в доработке - с этим давно согласились все, только подходы к его реформированию разные. Страховщики жалуются на растущую убыточность и несовершенные правила страхования, а их оппоненты не устают требовать снижения тарифов, пересмотра повышающих коэффициентов и введения санкций для страховщиков, сообщают "Известия".

Известия, 20 июня 2005 г.

За ОСАГО переплатили вдвое

1101 просмотр

В последних числах июня правительство и Дума займутся изменением существующего порядка страхования "автогражданки". Закон об ОСАГО нуждается в доработке - с этим давно согласились все, только подходы к его реформированию разные.

Страховщики жалуются на растущую убыточность и несовершенные правила страхования. А их оппоненты не устают требовать снижения тарифов, пересмотра повышающих коэффициентов и наказания страховщиков за несоблюдение сроков, размера и порядка страховых выплат по полисам ОСАГО. Однако и те и другие во всех бедах винят правительство, которое эти правила и тарифы устанавливало.
Недавно стали известны итоги по страхованию "автогражданки" в I квартале этого года. Итоги одновременно подводили сами страховщики и Минфин. За три месяца собрано 12,8 млрд рублей страховой премии, а выплачено в качестве возмещения по страховым случаям почти в два раза меньше?- 5,8 млрд рублей. Еще около 10% страховых случаев остались неурегулированными. За два года, прошедших с момента принятия закона. российские страховщики собрали в виде премий по ОСАГО 92 млрд рублей, выплатили - 28 млрд рублей. И эти результаты мало кого устроили.
Страховщики жалуются на растущую убыточность своего бизнеса, которая сегодня достигает 56-62%. Аварийность и смертность на дорогах не уменьшается, выплаты по полисам ОСАГО год от года растут, а тариф по-прежнему остается неизменным. "Говорить о снижении тарифов сейчас бессмысленно! Тенденция на рынке ОСАГО налицо - убыточность этого вида страхования растет, - говорит Владимир Козлов, начальник управления методологии Российского союза автостраховщиков (РСА). - Против нас работает инфляция. Средний размер выплаты по компаниям растет в связи с тем, что дорожают запчасти, стоимость услуг автосервиса". 
Все эти доводы могли бы восприниматься оппонентами достаточно спокойно, если бы не был поставлен вопрос о дальнейшем повышении тарифов в ближайшие 2-3 года. Еще более серьезный козырь в их руках?- двукратный разрыв между размером собранной страховщиками премии и объемом страховых выплат. "Все эти два года мы с вами платим по несправедливым тарифам, - считает Виктор Похмелкин, депутат Госдумы. - Не соблюдается требование закона о том, что 80% полученной страховщиками премии должно идти на выплаты. Уже истекло два договорных периода по полисам ОСАГО, а эта норма не соблюдается".
Сторонники депутата считают, что тарифы на ОСАГО сегодня надо снижать. И увеличивать лишь после того, как убыточность страховых компаний превысит 100%.
В одном позиции заинтересованных сторон сходятся - закон об ОСАГО менять надо. Автовладельцев не устраивают ни качество предоставляемых услуг, ни сроки и размеры предоставляемых по полисам выплат. Страховщики пеняют на несовершенство законодательной базы. Виктор Похмелкин критикует правительство за нерасторопность. "Я уверен, что если бы правила применения закона устанавливала Дума, мы бы ввели необходимые изменения гораздо оперативнее, - сетует Похмелкин. - Правительство же не форсирует законодательный процесс. А в самой Думе возникла мощная политико-экономическая связка, которая все блокирует. Комитет по кредитным организациям возглавляет представитель страховых компаний, которые страшно боятся любых поправок в закон, способных сделать их бизнес невыгодным".
"Надо увеличивать лимиты ответственности, повышать защищенность потерпевших, улучшать качество услуг, - перечисляет свои доводы Владимир Козлов. - Вносить изменения в правовую базу, устранять неточности, неоднозначные трактовки можно и нужно сейчас. Но что касается изменения страховых тарифов, поправочных коэффициентов, то качественный анализ статистики по этим вопросам проводится в течение минимум 3, а лучше 5 лет. Остается сложной и процедура урегулирования страховых случаев. "Если новыми правилами ОСАГО будет признано право страховщика самому определять набор документов, на основании которых производятся выплаты, то страховщикам достаточно будет лишь справки о ДТП, - заявил представитель РСА. - Инициативы по изменению правил ОСАГО нам следует ждать от правительства".
 
Михаил ХМЕЛЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »